MICD en het Do IoT Fieldlab laten binnenkort ‘het intelligentste fietspad van Nederland’ aanleggen op de TU Delft campus. Het gaat om een strook van 25 meter die wordt voorzien van een uitgebreid boven- en ondergronds monitoringsysteem. De data die dat oplevert, zullen wegbeheerders helpen om fietsnetwerken nog beter te ontwerpen en om het fietsverkeer nog slimmer te managen.
Het is de bedoeling dat sensoren in, onder en boven het wegdek een geanonimiseerd maar toch haarscherp beeld geven van de verkeersstromen op het fietspad. Het moet dan duidelijk hoeveel fietsers en scooters er rijden, in welke richting en met welke snelheid. Het weer wordt gemeten, er is zicht op kruisend verkeer en op de voetgangers in de directe omgeving, en ‘bijna-ongelukken’ worden geregistreerd.
De ingenieuze constructie van het fietspad bestaat uit separate elementen van gerecycled plastic. Doordat de kunststof panelen niet massief zijn, kan het fietspad bovendien water bergen, bijvoorbeeld tijdens een hevige regenbui.
Lees meer: Intelligent fietspad
+31 (0)15 27 89111
Hoogwater komt de laatste jaren steeds vaker voor in Nederland. Daarom ontwikkelen we een online tool voor een veilige en tijdige evacuatie.
Vandaag maakten we met trots bekend dat we een langdurige samenwerking starten met de Rijksdienst voor het Wegverkeer (RDW). Samen gaan we verschillende onderzoeksthema’s definiëren, variërend van datagedreven voorspellingen tot praktijktests in ons veldlab.
Een flinke uitdaging in crisissituaties is de combinatie van complexiteit, tijdsdruk en morele beslissingen. AI heeft een enorm potentieel om beslissingen bij crowd crises te ondersteunen, maar het toenemende gebruik van AI heeft tot een debat over juridische en ethische kwesties geleid. Het AI-COMPASS consortium, onder leiding van TU Delft, ontwikkelt real-time ondersteuningssystemen die rekening houden met context, gedrag en waarden. Dit project wordt gefinancierd door het programma Samenwerking tussen mens en (semi-)autonome systemen van NWO.
Deze week markeert de eerste officiële start van het metaCCAZE project, een baanbrekend initiatief gefinancierd door HorizonEurope.
Mooi nieuws! Mobility Innovation Centre Delft, Argaleo en Stichting Centrum Management Delft gaan een intensieve samenwerking aan.
Verkeersopstoppingen, enorme mensenmassa’s, luchtvervuiling – mobiliteitsgegevens kunnen dit soort problemen helpen oplossen. “Maar hoe meer data Nederlandse overheden en private partijen tot hun beschikking hebben, hoe moeilijker het wordt om uit al die databronnen de juiste informatie te destilleren”, zegt MICD-directeur Sascha Hoogendoorn-Lanser.
Onderzoeken staan zelden op zichzelf. Ook het project DIT4TraM is onderdeel van een groter verband: 4FRONT. Voor dit cluster is nu ook een handige flyer ontwikkeld.